ความหนาแน่นแห้งและกำลังอัดของผิวทางที่ได้ได้รับการซ่องแซม ด้วยเทคนิคการนำวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้ใหม่

ธนกฤต เกตุสงเคราะห์

Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5080

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	ธนกฤต เกตุสงเคราะห์	-
dc.date.accessioned	2015-08-17T08:17:58Z	-
dc.date.available	2015-08-17T08:17:58Z	-
dc.date.issued	2556	-
dc.identifier.uri	http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5080	-
dc.format.extent	293573 bytes	-
dc.format.extent	3421236 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	en
dc.publisher	สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	en
dc.subject	ถนน--การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม	en
dc.subject	ผิวทาง	en
dc.subject	การซ่อมแซม	en
dc.subject	ถนน	en
dc.title	ความหนาแน่นแห้งและกำลังอัดของผิวทางที่ได้ได้รับการซ่องแซม ด้วยเทคนิคการนำวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้ใหม่	en
dc.title.alternative	Dry density and compressive strength of stabilized pavement by recycling technique.	en
dc.type	Thesis	en
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	-
dc.degree.level	ปริญญาโท	-
dc.degree.discipline	วิศวกรรมโยธา	-
dc.degree.grantor	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี	-
Appears in Collections:	วิทยานิพนธ์ (Thesis )

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Fulltext.pdf	Fulltext	3.34 MB	Adobe PDF	View/Open
Abtract Th-Eng.pdf	Abstract	286.69 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record